In generale, dopo aver completato il posizionamento della macchina, è necessario effettuare un sopralluogo dettagliato. Dopo aver completato l'installazione dell'estrusore di plastica, è necessario eseguire un'ispezione di messa in servizio inattiva per evitare sprechi di materiali. Allo stesso tempo, è necessario verificare se i parametri dell'estrusore di plastica funzionano normalmente, in modo da scoprire i problemi e scoprire in tempo le cause. Come controllare l'estrusore di plastica per il test al minimo?
1, riscaldamento e aumento della temperatura di ciascuna sezione del barilotto dell'estrusore in plastica per l'ispezione della corsa di prova al minimo.
① La temperatura di ciascuna sezione della canna dell'estrusore di plastica deve essere riscaldata e lo strumento di controllo della temperatura deve essere regolato in base ai requisiti di temperatura di processo.
② Utilizzare il termometro a mercurio per rilevare la temperatura di ciascuna sezione della canna della macchina, verificare e regolare la temperatura del display dello strumento e la temperatura di rilevamento del termometro a mercurio.
③ Verificare se nel dispositivo di riscaldamento è presente un allarme circuito aperto di riscaldamento e se può funzionare correttamente.
④ Dopo che la canna è stata riscaldata alla temperatura di processo, deve essere riscaldata a temperatura costante per 1 ora e deve essere registrato il tempo di riscaldamento.
⑤ Riavvitare le viti di collegamento tra la canna e la sede della canna.
⑥ Avviare il motore della vite di azionamento a bassa velocità e osservare se l'oscillazione del voltmetro e dell'amperometro è anormale; Controllare se la vite ruota senza intoppi; Ascolta se il suono di funzionamento di tutte le parti di trasmissione è anormale. Arrestare immediatamente la macchina quando tutto è normale. Nota: il tempo di inattività della vite non deve superare i 3 minuti.
2, la canna dell'estrusore di plastica non viene riscaldata e riscaldata per l'ispezione della corsa di prova al minimo.
① Il circuito della scatola di controllo è chiuso per l'alimentazione.
② Avviare la pompa dell'olio lubrificante, lubrificare il cambio per 3 minuti e aggiungere olio lubrificante a tutte le parti lubrificanti.
③ Verificare che la tramoggia sia priva di corpi estranei. Sposta di nuovo la cinghia trapezoidale e ruoterà senza intoppi senza bloccarsi.
④ Avviare il motore a vite a bassa velocità.
⑤ Osservare se il puntatore del voltmetro e dell'amperometro dell'estrusore di plastica oscilla normalmente.
⑥ Verificare se il senso di rotazione della vite è corretto
⑦ Verificare che il pulsante di arresto di emergenza sull'apparecchiatura di prova possa funzionare in modo accurato e affidabile.
⑧ Controllare se la tubazione di lavoro dell'olio lubrificante è liscia, se la posizione di iniezione è corretta e se vi sono perdite d'olio in tutte le parti.
⑨ Controllare la tubazione dell'acqua di raffreddamento dell'estrusore di plastica per assicurarsi che non vi siano perdite.
⑩ Controllare la vite e controllare la velocità alta e bassa (r/min) dell'albero di trasmissione della vite, che deve essere coerente con le istruzioni.
